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　　本周（2月8日-11日，下同）稀土市場迎來10年內“最瘋狂”的一周，迅速拉漲的稀土價格與不斷惜售的稀土產品，疊加內蒙古包頭地區稀土產品的全線停產，使得稀土市場價格的漲速達到了10年以來的峰值，各主流產品價格也創造了近10年來的新高。

　　回顧大宗商品行業歷史，三年小周期，十年大周期，雖然該說法并沒有充分的科學依據，但這一現狀卻往往有跡可循。按照周期的說法，當前稀土市場正處于業內的雙重周期疊加，尤其在后疫情經濟的背景下，全球經濟急劇復蘇，與新能源密切相關的產品價格均在同步推高，加上歐洲能源短缺及脫碳的推動，都進一步提振了市場對工業品的需求。從2020年11月開始，稀土市場雖經歷過間歇性回調，但調整幅度與漲幅卻相距甚遠，這讓業內不少企業感慨，2011年的行情是否還會重現？

　　當下，美聯儲加快升息縮表的預期下降，美元繼續走強、通脹加速，油價及大宗品價格節節攀升。為提高稀土供應量，春節前的最后一個工作日，工信部下達了稀土開采首批配額，2022年，北方稀土上半年開采指標為6.02萬噸，同比增長36.5%，占指標總額的67.41%，穩價意味十足。

　　本周少量的需求，拉漲了價格的高起，節后少量補單可見。目前，市場已進入高位敏感期，整體需求及成交并不明朗，即使春節假期正常生產，但仍存在供給偏差，從而出現了市場價格炒漲。經過1年多的調整，4個多月的上行行情，稀土整體供需格局早已發生變化。當前，上游分離廠、金屬廠經過增產調整，已然馬力全開，新能源的需求熱度雖在，但低端磁材的需求受到抑制，只是反應稍有滯后。

　　當前，稀土各品種價格已全面達到2011年后的新高：氧化鐠釹市場報價102萬元/噸~105萬元/噸；金屬鐠釹市場報價125萬元/噸~127萬元/噸；氧化釹市場報價116萬元/噸~118萬元/噸；金屬釹市場報價138萬元/噸~140萬元/噸；氧化鏑市場報價306萬元/噸~308萬元/噸；鏑鐵市場報價305萬元/噸~306萬元/噸；氧化鋱市場報價1400萬元/噸~1450萬元/噸；金屬鋱市場報價1730萬元/噸~1755萬元/噸；氧化釓市場報價60萬元/噸~63萬元/噸；釓鐵市場報價59萬元/噸~61萬元/噸；氧化鈥市場報價185萬元/噸~190萬元/噸；鈥鐵市場報價187萬元/噸~192萬元/噸。

　　就目前的稀土價格而言，終端產品只有新能源汽車行業負擔得起。持續高漲的價格已經超出了下游與終端的議價預期，不少稀土永磁企業少量的補單也僅攤平了年前的訂單成本，對于新單來說，年后勢必面臨虧損。對于上游分離廠，離子標礦的價位也到了38萬元/噸~39萬元/噸的天價，碳酸稀土市場報價8萬元/噸~8.2萬元/噸，此時采購原料面臨巨大風險，這也是本周分離廠惜售的原因，甚至期貨訂單也不敢簽。

　　當前的高價已經超出理性的漲速，買賣方式猶如“擊鼓傳花”不斷推高價格，最后一棒由誰接手都不得而知。本周，價格上漲的泡沫成本雖在，但相對走勢并不十分明朗，盡管本周的暴漲在短期內仍將會帶動稀土各產品價格上行。但下周，市場或將更趨向理性，不排除仍有再次暴漲的可能，本輪上漲的周期及幅度有待觀察，但也同樣需警惕暴漲之后的轉折。

　　截至目前，北方稀土2月掛牌價為：金屬鐠釹市場報價99.45萬元/噸，充分展現了龍頭企業風范，穩價態勢十足。

來源：中國有色金屬報